數控車床加工工藝的幾個根本原則
數控車床的整個加工都是經過履行工件的加工程序來完成的。因此加工程序編制的好壞直接影響工件畢竟的加工精度和加工功率。而工件加工程序編制的條件是工藝安排的承認。本文就簡略介紹一下，數控車床高效數控加工應當遵照的工藝原則，期望對我們有些幫助。我們知道，數控車床是一種高度復合型的加工設備，在工件加工程序編制前，要根據其圖紙的規劃要求和加工內容，承認好其加工工藝。一般來說，加工工藝的承認原則應當遵照一下幾個根本原則：
一、先粗后精的加工原則 一般情況下，為了保證工件畢竟的加工質量，我們將工件加工劃分為粗加工和精加工兩個階段，關于加工精度較高的工件還添加一道半精加工階段。在數控車床進行數控加工時也應當遵照這一原則。 數控車床車削加工工件粗加工時可快速切除大部分加工余量、盡可能減少走刀次數，縮短粗加時間；精加工時首要保證工件加工的精度和外表質量，故一般精加工時工件的畢竟概括應由終究一刀連續精加工而成。
二、一次裝夾定位的原則 一次裝夾完成工件多工序加工是數控車床的根本加工特色。因此在承認工件加工工藝時，應當大極限的會集各加工工序。盡可能的減少裝夾次數，以減少不必要的定位誤差和重復裝夾進程。
三、先內后外的加工原則 當待加工工件既有內外表又有外表面需求加工時，在安排加工順序時，應先進行工件的內外表加工后進行外表面，如進行分階段加工，也應先進行內外表面粗加工，后進行內外表面的精加工。
四、先面后孔的加工原則 前面我們說過，數控車床是一種復合型的加工機床，它不僅能夠進行車削也可進行鏜削加工。關于待加工工件上既有平面也有孔時，應先車平面后鏜孔的順序進行、由于車平面時切削力較大，工件易發作變形，先車面后鏜孔，使其有一段時間恢復，待其恢復變形后再鏜孔，有利于保證孔的加工精度。
