作為全自動數(shù)控車床的操作人員，了解一些必要的編程知識是很有必要的，接下來小編就簡單為大家介紹一下。我們知道，全自動數(shù)控車床之所以能夠自動加工出不同形狀、尺寸及高精度的零件，是因為數(shù)控車床按事先編制好的加工程序，經(jīng)其數(shù)控裝置“接收”和“處理”，從而實現(xiàn)對零件的自動加工的控制，使用全自動數(shù)控車床加工零件時，首先要做的工作就是編制加工程序。從分析零件圖樣到獲得數(shù)控車床所需控制介質的全過程，稱為程序編制，具體編制程序如下：
1、圖樣分析：根據(jù)加工零件的圖紙和技術文件，對零件的輪廓形狀、有關標注、尺寸、精度、表面粗糙度、毛坯種類、件數(shù)、材料及熱處理等項目要求進行分析并形成初步的加工方案。
2、輔助準備：根據(jù)圖樣分析確定機床和夾具、機床坐標系、編程坐標系、刀具準備、對刀方法、對刀點位置及測定機械間隙等。
3、制定加工工藝：擬定加工工藝方案、確定加工方法、加工線路與余量的分配、定位夾緊方式并合理選用機床，刀具及切削用量等。
4、數(shù)值計算：在編制程序前，還需對加工軌跡的一些未知坐標值進行計算，作為程序輸入數(shù)據(jù)，主要包括：數(shù)值換算、尺寸鏈解算、坐標計算和輔助計算等。對于復雜的加工曲線和曲面還須使用計算機輔助計算。
5、編寫加工程序單：根據(jù)確定的加工路線、刀具號、刀具形狀、切削用量、輔助動作以及數(shù)值計算的結果按照數(shù)控車床規(guī)定使用的功能指令代碼及程序段格式，逐段編寫加工程序。此外，還應附上必要的加工示意圖、刀具示意圖、機床調整卡、工序卡等加工條件說明。
6、制作控制介質：加工程序完成以后，還必須將加工程序的內容記錄在控制介質上，以便輸入到數(shù)控裝置中。如穿孔帶、磁帶及軟盤等，還可采用手動方式將程序輸入給數(shù)控裝置。
7、程序校核：加工程序必須經(jīng)過校驗和試切削才能正式使用，通常可以通過數(shù)控車床的空運行檢查程序格式有無出錯或用模擬防真軟件來檢查刀具加工軌跡的正誤，根據(jù)加工模擬輪廓的形狀，與圖紙對照檢查。但是，這些方法尚無法檢查出刀具偏置誤差和編程計算不準而造成的零件誤差大小，及切削用量選用是否合適、刀具斷屑效果和工件表面質量是否達到要求，所以必須采用*試切的方法來進行實際效果的檢查,以便對程序進行修正。
